近日，華碧實驗室協(xié)助悠越電子自主研發(fā)的光電芯片，順利通過了美國汽車電子協(xié)會AEC-Q102檢測認證，車用顯示產(chǎn)品進入多家車企供應(yīng)鏈，成功實現(xiàn)汽車領(lǐng)域的規(guī)模化商用，這標志著悠越電子在新型顯示芯片技術(shù)上取得了關(guān)鍵性的突破。

車規(guī)級芯片受關(guān)注 市場需求不斷增長

與消費級、工業(yè)級產(chǎn)品相比，車規(guī)級芯片穩(wěn)定性要求高、研發(fā)周期長、技術(shù)門檻高、資金投入大，面臨的挑戰(zhàn)也更多。2021年出現(xiàn)的汽車芯片供應(yīng)短缺，一度使得部分汽車企業(yè)不得不“停產(chǎn)待芯”。

針對我國車規(guī)級芯片存在的發(fā)展不足等問題，全國人大代表、上汽集團董事長陳虹建議，應(yīng)著眼“產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈”，推進車規(guī)級、大算力芯片的本土化，支持國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。全國人大代表、小康集團董事長張興海認為，當前，提高車規(guī)級芯片本土化率已經(jīng)成為國家產(chǎn)業(yè)重要戰(zhàn)略方向。

車用分立半導體應(yīng)力測試 AEC-Q102認證

汽車電子協(xié)會（AEC：Automotive Electronics Council）于1994年創(chuàng)立，其主要目的為針對車載應(yīng)用，建立車載電子部件實施、可靠性標準規(guī)范及認定質(zhì)量控制標準，從而提高車載電子的穩(wěn)定性和標準化。AECQ是由汽車電子協(xié)會制定的車規(guī)驗證標準。

隨著汽車“新四化”的到來，車輛內(nèi)舒適性和便利性的提高，汽車對于車載顯示以及環(huán)境照明方面的需求也不斷提升，LED光電器件開始大量使用在汽車電子零部件上，任何一顆元件失效都與行車安全息息相關(guān)。針對LED光電器件，AEC發(fā)布了AEC-Q102規(guī)范，為車用LED應(yīng)用點了一盞明燈，讓OEM、Tier 1供貨商及LED組件供貨商有了自己的可靠性驗證標準。

悠越電子自主研發(fā)的車規(guī)級光電芯片，陸續(xù)通過了環(huán)境應(yīng)力加速驗證、壽命測試、制造可靠性驗證、失效篩選驗證等一系列車規(guī)級認證，加強了汽車顯示系統(tǒng)在各種環(huán)境狀況下的安全性、準確性以及可靠性，贏得了主機廠的認可。

關(guān)于悠越電子

蘇州市悠越電子有限公司（簡稱“悠越電子”），專注光電模塊、感應(yīng)器的研發(fā)生產(chǎn)，在光電子精密元器件領(lǐng)域的影響力逐步擴大。隨著車載顯示技術(shù)多元化時代的到來，悠越電子在光電子領(lǐng)域最先進的Mini LED、Micro LED技術(shù)，能夠順應(yīng)車企的需要，既具備高效率、高亮度、高可靠度及反應(yīng)時間快等特點，又具有自發(fā)光無需背光源的特性，體積小、輕薄，還能輕易實現(xiàn)節(jié)能的效果，更高穩(wěn)定性、更長壽命，同時也有利于提高駕駛安全性，更適合于車載應(yīng)用。悠越電子自主研發(fā)的汽車氛圍燈廣泛應(yīng)用于新能源汽車。

關(guān)于華碧實驗室

蘇州華碧微科檢測技術(shù)有限公司（簡稱“華碧實驗室”）是國內(nèi)領(lǐng)先的集檢測、鑒定和認證為一體的第三方檢測與分析的新型綜合實驗室。華碧實驗室以車企車規(guī)芯片國產(chǎn)化需求為牽引，依托國產(chǎn)半導體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提供完善的檢測認證服務(wù)，通過AEC-Q102車用標準嚴格把控汽車芯片安全質(zhì)量，助力國產(chǎn)車規(guī)級芯片大力發(fā)展。